อัพเดท! ตัวเลขจดทะเบียน รถหัวลาก รถพ่วง และรถกึ่งพ่วงช่วงครึ่งปีแรก 2018 Cover pic

อัพเดท! ตัวเลขจดทะเบียน รถหัวลาก รถพ่วง และรถกึ่งพ่วงช่วงครึ่งปีแรก 2018

จำนวนรถลากจูง รถพ่วง รถกึ่งพ่วง ที่จดทะเบียนใหม่ในครึ่งปีแรก 2018 นี้มีอัตราการเติบโตมากกว่า 10%

ตลาดรถบรรทุก รถพ่วง รถกึ่งพ่วงในประเทศไทย – แนวโน้มและการเติบโตปี 2017 cv news 01

ตลาดรถบรรทุก รถพ่วง รถกึ่งพ่วงในประเทศไทย – แนวโน้มและการเติบโตปี 2017

แม้เศรษฐกิจไทยจะมีการเติบโตอยู่ที่ 3.9% ในปี 2017 แต่การเติบโตของจำนวนรถพ่วง-รถกึ่งพ่วง รวมไปถึงรถหัวลาก ที่มีการจดทะเบียนใหม่ มีการเติบโตมากกว่า 10% เมื่อเทียบกับปี 2016 เนื่องจากมีปัจจัยในธุรกิจนี้อยู่หลายปัจจัยเช่น โครงการการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางคมนาคมของรัฐบาลไทย การเติบโตอย่างต่อเนื่องในยอดขาย e-commerce และการพัฒนาระบบท่าชายแดนระหว่างประเทศ

สถิติการจดทะเบียนรถพ่วง – รถกึ่งพ่วง และรถหัวลากปี 2016 cv news 01
JONESCO JONESCO Dis JONESCO

JONESCO

อุปกรณ์พลาสติกส … อ่านเพิ่มเติม JONESCO
REFLEX & ALLEN REFLEX & ALLEN Dis REFLEX ALLEN

REFLEX & ALLEN

สายลม สายไฟ และ … อ่านเพิ่มเติม REFLEX & ALLEN
SEALCO SEALCO Dis SEALCO

SEALCO

Sealco อุปกรณ์ว … อ่านเพิ่มเติม SEALCO
AL-KO AL-KO Dis AL KO

AL-KO

อุปกรณ์รถพ่วงเล … อ่านเพิ่มเติม AL-KO
PHILLIPS PHILLIPS Dis PHILLIPS

PHILLIPS

อุปกรณ์ฟิลลิปส์ … อ่านเพิ่มเติม PHILLIPS
สินค้าใหม่ เครื่องล่างแบบลูกหมาก สินค้าใหม่ เครื่องล่างแบบลูกหมาก cv news 05

สินค้าใหม่ เครื่องล่างแบบลูกหมาก

ใหม่ ระบบกันสะเทือนเท็น รุ่นซุปเปอร์ร็อค เหมาะสำหรับรถดัมพ์ เน้นงานหนัก

สถิติการจดทะเบียนรถพ่วง – รถกึ่งพ่วง และรถหัวลากปี 2015 สถิติการจดทะเบียนรถพ่วง – รถกึ่งพ่วง และรถหัวลากปี 2015 cv news 01

สถิติการจดทะเบียนรถพ่วง – รถกึ่งพ่วง และรถหัวลากปี 2015

ปีค.ศ. 2015 (พ.ศ. 2559) นั้นอาจจะไม่เป็นปีที่แจ่มใสนักสำหรับผู้ผลิตรถบรรทุก และผู้ประกอบตัวถัง การจดทะเบียนรถพ่วง รถกึ่งพ่วง และรถลากจูง มีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 2014

กฏกระทรวงฉบับที่ 62 (พ.ศ. 2559) แก้ไขกฏกระทรวงฉบับที่ 9 (พ.ศ. 2524) กฏกระทรวงฉบับที่ 62 (พ.ศ. 2559) แก้ไขกฏกระทรวงฉบับที่ 9 (พ.ศ. 2524) cv news 02

กฏกระทรวงฉบับที่ 62 (พ.ศ. 2559) แก้ไขกฏกระทรวงฉบับที่ 9 (พ.ศ. 2524)

รู้ไว้ใช่ว่า กฏกระทรวงฉบับที่ 62 (พ.ศ. 2559) แก้ไขกฏกระทรวงฉบับที่ 9 (พ.ศ. 2524) เพิ่มเติมข้อกำหนดเกี่ยวกับเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบ และขนาดของรถ

การกำหนดพิกัดน้ำหนักบรรทุก การกำหนดพิกัดน้ำหนักบรรทุก cv news 03

การกำหนดพิกัดน้ำหนักบรรทุก

การกำหนดพิกัดน้ำหนักบรรทุกนั้นอ้างอิงตามมาตรา 61 ของพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535 ซึ่งกำหนดไว้ว่าห้ามมีการใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนัก น้ำหนักบรรทุก หรือน้ำหนักลงเพลาเกินกว่าที่ได้กำหนด

บริการติดตั้งอุปกรณ์-ดัดแปลงรถบรรทุก รถหัวลาก รถพ่วง รถกึ่งพ่วง บริการติดตั้งอุปกรณ์-ดัดแปลงรถบรรทุก รถหัวลาก รถพ่วง รถกึ่งพ่วง Services Installation of equipment modification

บริการติดตั้งอุปกรณ์-ดัดแปลงรถบรรทุก รถหัวลาก รถพ่วง รถกึ่งพ่วง

นอกจากการจำหน่ายอะไหล่รถพ่วง รถกึ่งพ่วงภายใต้เครื่องหมายการค้าแม็กนั่มและเท็นแล้ว กลุ่มบริษัททรานส์เทคยังมีการให้บริการติดตั้งอุปกรณ์ และดัดแปลงรถบรรทุก รถหัวลาก รถพ่วง รถกึ่งพ่วง อย่างเช่นการติดตั้งเพลาเพิ่ม ติดตั้งเพลายก เลื่อนช่วงล้อ ขยายหรือลดความยาวคัสซี

บริการขาย-เช่ารถกึ่งพ่วงและตู้คอนเทนเนอร์ บริการขาย-เช่ารถกึ่งพ่วงและตู้คอนเทนเนอร์ Service sales rental trailers and containers 06

บริการขาย-เช่ารถกึ่งพ่วงและตู้คอนเทนเนอร์

เรามีทีมงานวิศวกรที่มีความเชี่ยวชาญในการออกแบบ ดัดแปลงและผลิตหางรถกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ มีทั้งแบบก้างปลา พื้นเรียบ ชานต่ำ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหรือแบบแหนบ มีทั้งแบบ 2 เพลา และ 3 เพลา ความยาว 40ฟุต และ 45 ฟุต ภายใต้เครื่องหมายการค้า “เอเอ็นที” ซึ่งบริษัทเป็นเจ้าของลิขสิทธิ์แต่เพียงผู้เดียว

การติดตั้งเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทาง (GPS) cv news 04

การติดตั้งเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทาง (GPS)

ตั้งแต่ปี 2558 ทางกรมขนส่งทางบกได้มีการประกาศและบังคับใช้ระบบเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางหรือ GPS (Global Positioning System) ในรถบรรทุกวัตถุอันตรายและรถลากจูงบรรทุกวัตถุอันตราย ระบบ GPS นี้ต้อมี (1) ระบบระบุตัวตนผู้ขับขี่ และ (2) เชื่อมต่อส่งข้อมูลไปยังกรมการขนส่งทางบก

เพลาล้อแม็กนั่ม และอุปกรณ์ เพลาล้อแม็กนั่ม และอุปกรณ์ 10
error: